首页> 中国专利> 一种动力电池开路电压-荷电状态函数关系的重构方法

一种动力电池开路电压-荷电状态函数关系的重构方法

摘要

本发明提供了一种动力电池开路电压‑荷电状态函数关系的重构方法,该方法中通过实车采集数据按照停车充电过程分割得到数据片段,建立电池模型,辨识获取各数据片段中所有采样点下的OCV值,进而基于预设的SOC参考值,建立各数据片段对应的OCV‑SOC散点映射关系片段。在SOC‑OCV坐标系下,固定具有最高OCV值的OCV‑SOC散点映射关系片段,不断沿SOC轴方向平移其余OCV‑SOC散点映射关系片段,并对平移后的OCV‑SOC散点映射关系片段进行整体拟合,直至达到最优拟合效果,从而得到OCV‑SOC散点映射关系片段拼接的最优解,即最优的OCV‑SOC函数关系。该方法无需传统耗时的电池实验,可直接采用实车采集数据重构OCV‑SOC函数关系,大大缩短算法开发周期、减少算法开发成本。

著录项

  • 公开/公告号CN110058175B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京理工大学;

    申请/专利号CN201910367233.8

  • 发明设计人 熊瑞;陈铖;何洪文;孙逢春;

    申请日2019-05-05

  • 分类号

  • 代理机构北京市诚辉律师事务所;

  • 代理人范盈

  • 地址 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

  • 入库时间 2022-08-23 10:55:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-14

    授权

    授权

  • 2019-08-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R31/388 申请日:20190505

    实质审查的生效

  • 2019-08-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R 31/388 申请日:20190505

    实质审查的生效

  • 2019-07-26

    公开

    公开

  • 2019-07-26

    公开

    公开

  • 2019-07-26

    公开

    公开

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