一种飞行条件下的转捩雷诺数获取方法

摘要

本发明涉及一种飞行条件下转捩雷诺数获取方法，首先在地面风洞开展满足试验相似准则的缩比模型试验，获取地面模拟条件下的转捩雷诺数；其次开展天地差异分析，运用基于流动稳定性理论给出不同壁温下转捩雷诺数随放大因子N的变化数据；获得转捩雷诺数参考值随壁温的变化规律，通过曲线拟合给出壁温修正公式；获得归一化后转捩雷诺数随放大因子N的变化数据，获得噪声修正公式；最后形成统一的外推公式，由地面转捩雷诺数外推获得飞行条件下的转捩雷诺数。该方法的优点在于：转捩试验数据具有较高可靠性和准确性，成本远低于利用试验数据拟合获取关联公式，通过稳定性理论获得的数据规律性更强，函数关系更准确。