一种混合有限-复变差分的多参数结构动响应灵敏度分析方法

摘要

本发明提供了一种混合有限‑复变差分的多参数结构动响应灵敏度分析方法，本方法针对具有多参数的结构动力学优化设计问题，将设计参数从实数域向复数域扩展，再通过对两个不同设计参数分别进行实部摄动和虚部摄动，对结构进行动力学分析，提取分析结果的实部和虚部响应，同时获得两个设计参数的动响应灵敏度，实现多参数的结构动响应灵敏度分析，为工程应用提供一种快速的、有效的多参数结构动响应灵敏度分析方法。