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一种动车组开关型电空阀控制方法及装置

摘要

本发明实施例中提供了一种动车组开关型电空阀控制方法,所述方法包括:将接收到的采集电空阀容积室获得的实时气体压力与预设气体压力进行差值计算,获得差值;将所述差值与预设的误差值进行比较,获得比较结果;根据所述比较结果以及所述差值控制电空阀的第一次动作;计算预设采样周期内采集获得的实时气体压力的平均变化量;根据所述差值与所述平均变化量控制电空阀的第二次动作。本发明还对应的提出了一种动车组开关型电空阀控制装置。本发明通过引入平均气压变化值和滞后系数对充气或排气的过程进行调整,调节稳定。多个采样周期内电磁阀只动作一次,大大降低了电磁阀的动作频率,降低了对电磁阀性能的要求,延长了电磁阀的使用寿命。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-17

    授权

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  • 2019-06-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T13/66 申请日:20171120

    实质审查的生效

  • 2019-06-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 13/66 申请日:20171120

    实质审查的生效

  • 2019-05-28

    公开

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  • 2019-05-28

    公开

    公开

  • 2019-05-28

    公开

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