具有两级刚度和侧向刚度偏差的车轴系统

摘要

一种用于在机动车辆的传动系中传递扭矩的车轴系统，其包括第一和第二两级刚度车轴。每个车轴均包括中空缸体，其具有第一和第二端以及中空缸体刚度。车轴还包括内轴，其延伸穿过中空缸体，并且具有第一和第二端以及内轴刚度。内轴的和中空缸体的第一端经由转动间隙配合接合。内轴的和中空缸体的第二端转动地固定，以允许内轴的第一端能相对于内轴的第二端扭转。内轴的刚度限定车轴的第一级刚度，而内轴的和中空缸体的组合刚度限定车轴的第二级刚度。第一车轴的第一级和第二级刚度的至少一个与第二车轴的相应刚度不相似。