在使用多个动力源的车辆中的动力优先化

摘要

优先车辆中的第一和第二动力源的动力输出的方法包括经由与卫星通信的控制器识别在特定道路路线上的车辆位置。该方法还包括接收关于来自两个动力源的动力总量的请求以及基于车辆位置确定第一动力源和可用第二动力源目标最大动力。该方法还包括基于车辆位置确定能量源的最小能量储备，该能量源配置为基于确定储备向第二动力源和可用第二动力源提供能量。该方法还包括将第一动力源从请求的动力总量中减去，以确定请求的第二动力源动力。此外，该方法包括比较第二动力源的可用动力和请求动力以及生成较小动力值，以最小化车辆经过道路路线的时间量。