一种减缓城市深隧满流状态下入流竖井剧烈排气的管壁结构

摘要

本发明提供一种减缓城市深隧满流状态下入流竖井剧烈排气的管壁结构，是在管道顶端设置一段隔板通道，隔板的尾部布置呈发散状，隔板在水平面投影为曲线型。通过设置隔板通道，将深隧管道中由于竖井快速入流而产生的有压大气团分割为小气团从竖井排出，有效减少管道内有压大气团从竖井排出时对竖井内部消能结构的破坏现象，同时减缓气体剧烈排出的过程。由于隔板通道尾部发散状布置，使得分散的小气泡彼此分隔，不会再合并为有压大气泡，而是由小气泡排出竖井，提高了管道的安全性能，特别适用于深隧管道。