用于应急救援最优路径计算的室内外一体化规划方法

摘要

本发明为一种用于应急救援最优路径计算的室内外一体化规划方法，包括以下步骤：构建相互联接的三维导航网络，从而构建高层、超高层建筑内部三维导航数据模型INDM，并将建筑内部的三维导航网络与城市交通网络进行联接；通过智能交通系统获取车辆速度，并以车辆速度为基础，确定城市交通网络的交通通达性系数，通过智能建筑系统获取高层、超高层建筑内部的逃生速度，计算高层、超高层建筑三维导航网络的交通通达性系数，根据报警信息进行事故点确认，利用动态Dijkstra算法进行最优路径分析，获得救援的最优路径。使高层建筑救援从粗放救援到精细救援的转变，具有重要的理论意义和实际应用价值。