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船用固体氧化物燃料电池与注蒸汽燃气轮机联合发电系统及方法

摘要

本发明公开了一种船用固体氧化物燃料电池与注蒸汽燃气轮机联合发电系统,它的压气机的空气输入口用于通入空气,压气机的空气输出口连接回热器,回热器气体输出端连接电池堆阴极,燃料瓶的燃料输出端连接预重整器的燃料输入端,蒸馏水预热器的输出端连接预重整器,预重整器的输出端连接电池堆阳极,固体氧化物燃料电池的阳极和阴极排放气体输出管路用于将电池堆阴极和电池堆阳极排放的气体导入燃烧室,燃烧室的尾气输出端连接透平的进气口,透平的出气口连接回热器的进气口,回热器的尾气排出口通过尾气传输管路连接余热锅炉,余热锅炉的过热蒸汽输出端连接燃烧室的过热蒸汽输入端;本发明实现了船舶辅锅炉的废热利用。

著录项

  • 公开/公告号CN109252959B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-09-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN201811133131.1

  • 发明设计人 李捷;黄静林;叶健;陈钧剑;靳浩;

    申请日2018-09-27

  • 分类号

  • 代理机构武汉开元知识产权代理有限公司;

  • 代理人胡镇西

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2022-08-23 10:40:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-24

    授权

    授权

  • 2019-02-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02C 3/30 申请日:20180927

    实质审查的生效

  • 2019-02-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02C 3/30 申请日:20180927

    实质审查的生效

  • 2019-01-22

    公开

    公开

  • 2019-01-22

    公开

    公开

  • 2019-01-22

    公开

    公开

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