一种高速列车空心车轴钢及其制备方法

摘要

本发明提供一种高速列车空心车轴钢，按质量含量计，包括C 0.19～0.24％，Cr 0.6～1.1％，Ni 1.3～1.8％，Mn 1.8～2.4％，Si 1.8～2.2％，Mo 0.22～0.30％，V0.12～0.20％，P≤0.010％，S≤0.003％，O＜10ppm，H＜0.5ppm，N＜30ppm和余量的Fe，且3.6％≤(Mn+Si)≤4.2％。本发明提供的高速列车空心车轴钢通过Mn、Si、Cr、Ni、Mo、V等元素的合金化，提升力学性能，在满足工况塑韧性能要求的前提下，显著提高高速列车车轴钢的强度和抗疲劳性能，有助于增加车轴中心孔的尺寸，实现高铁车轴的轻量化。