一种船舶重量纵向分布载荷强度计算方法

摘要

本发明公开了一种船舶重量纵向分布载荷强度计算方法。使用本发明能够避免设备在船艏/船艉的部分重量缺失或失真，使重量分布载荷强的更加合理准确。本发明将船艏和船艉也分别作为一个完整的标准理论站距，将传统方法的20个标准理论站距扩充为22个标准理论站距，然后根据静力等效原则将船上各设备或物品的重量等效分布在该设备或物品所在的理论站距范围内的各标准理论站距上；然后将分布在船艏标准理论站距和船艉标准理论站距内的重量折算至与其相邻的两个标准理论站距内，最后得到的船体的20个标准理论站距的重量分布即为船舶重量纵向分布载荷强度，避免了设备在船艏/船艉的部分重量缺失或失真，使重量分布载荷强的更加准确。