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基于频谱核密度函数相关性比较的齿轮箱故障诊断方法

摘要

基于频谱核密度函数相关性比较的齿轮箱故障诊断方法,首先针对齿轮箱的每种故障状态,分别采样多组振动数据;然后针对每种故障状态的多组振动数据,分别先后进行FFT计算、频谱预处理、频率分布直方图转化、核密度函数估计以及核密度函数平均化计算,得到齿轮箱每种故障状态的标准核密度函数;最后针对齿轮箱在未知故障状态下的振动数据,计算其核密度函数与各种故障状态标准核密度函数之间的相关系数,利用相关系数最大值对应的标准核密度函数对齿轮箱的故障状态进行诊断。本发明不需要对齿轮箱振动数据频谱的细节进行深入分析,亦不依赖于维护人员对于齿轮箱故障诊断方法的认知和经验,故障诊断准确率高,适合于计算机智能化实现。

著录项

  • 公开/公告号CN107490477B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江工业大学之江学院;

    申请/专利号CN201710192316.9

  • 发明设计人 郭远晶;林勇;钱少明;杨友东;

    申请日2017-03-28

  • 分类号

  • 代理机构杭州天正专利事务所有限公司;

  • 代理人王兵

  • 地址 312000 浙江省绍兴市柯桥区柯华路958号

  • 入库时间 2022-08-23 10:37:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-26

    授权

    授权

  • 2018-01-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M13/02 申请日:20170328

    实质审查的生效

  • 2018-01-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M 13/02 申请日:20170328

    实质审查的生效

  • 2017-12-19

    公开

    公开

  • 2017-12-19

    公开

    公开

  • 2017-12-19

    公开

    公开

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