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一种可重复使用的轨道车辆防碰撞用吸能结构

摘要

本发明提供一种可重复使用的轨道车辆防碰撞用吸能结构,包括受冲击杆、外管、阻尼结构、回复结构和端部底座;阻尼结构包括阻尼塞、导向管、阻尼弹性元件和端部小底座,所述回复结构包括回复活塞和回复弹性元件;外管为管状结构且内部由隔板分隔为前腔体和后腔体,隔板上设阻尼孔使得阻尼流体可以在前后腔体之间流通;阻尼塞在初始位置时至少有部分长度设置在所述阻尼孔中,且受冲击时阻尼塞能前后运动,阻尼塞径向最粗处与阻尼孔间形成缝隙而供阻尼流体在前后腔体之间流通,且导向管上还设有导通孔使阻尼流体能在前后腔体中流通。该吸能结构吸能效果好,能够减小在二次碰撞中对乘员进行的伤害,且可重复使用因而能显著降低吸能结构的成本。

著录项

  • 公开/公告号CN109204368B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中南大学;

    申请/专利号CN201811111126.0

  • 发明设计人 高广军;王帅;姜琛;关维元;彭勇;

    申请日2018-09-22

  • 分类号B61F19/04(20060101);

  • 代理机构43234 长沙欧诺专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人欧颖

  • 地址 410075 湖南省长沙市天心区韶山南路22号中南大学铁道学院校区

  • 入库时间 2022-08-23 10:35:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-02

    授权

    授权

  • 2019-02-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61F 19/04 申请日:20180922

    实质审查的生效

  • 2019-02-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61F 19/04 申请日:20180922

    实质审查的生效

  • 2019-01-15

    公开

    公开

  • 2019-01-15

    公开

    公开

  • 2019-01-15

    公开

    公开

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