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电动汽车V2G微网中根据负荷曲线运行控制的方法

摘要

本发明涉及一种电动汽车V2G微网中根据负荷曲线运行控制的方法,微网能量管理系统根据前一天24小时的负荷曲线、一天平均功率值和电动汽车当前的电池容量信息,计算当天24小时的运行曲线下发给V2G监控系统;V2G监控系统根据运行曲线,生成相应的控制指令下发给V2G充电桩,并不断读取V2G充电桩的运行数据,上传给微网能量管理系统;V2G充电桩执行V2G监控系统下发的控制指令,为电动汽车充电或接收电动汽车对电网的放电,并把运行数据和电动汽车的信息上传给V2G监控系统。本发明实现电动汽车在微网中的自动运行控制,保证加入V2G微网的电动汽车不仅可以充电,还可以根据负荷曲线,实现自动对电网的放电。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-25

    授权

    授权

  • 2017-06-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J3/32 申请日:20170123

    实质审查的生效

  • 2017-06-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J 3/32 申请日:20170123

    实质审查的生效

  • 2017-05-31

    公开

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  • 2017-05-31

    公开

    公开

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