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左右独立驱动车的带有牵引控制功能的驱动控制装置

摘要

设置牵引控制机构(18),其夹设于转矩分配机构(11)和左右轮(3)的各转矩控制机构(17)之间,在加减速时抑制驱动轮(3)的滑移。设置前后力推算机构(23),该机构推算分别作用于左右各轮(3)上的前后力;前后力一致控制机构(19)。前后力一致控制机构(19)对通过前后力推算机构(23)推算的左右轮(3)的前后力的绝对值进行比较,将下述指令提供给绝对值较大侧的驱动轮(3)的转矩控制机构(17),该指令为与绝对值较小侧的前后力一致的作为前后力的驱动转矩的指令。

著录项

  • 公开/公告号CN106458056B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-05-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 NTN株式会社;

    申请/专利号CN201580030094.X

  • 发明设计人 茂木克敏;

    申请日2015-06-02

  • 分类号B60L15/20(20060101);

  • 代理机构11216 北京三幸商标专利事务所(普通合伙);

  • 代理人刘淼

  • 地址 日本大阪府

  • 入库时间 2022-08-23 10:34:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-28

    授权

    授权

  • 2017-03-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L15/20 申请日:20150602

    实质审查的生效

  • 2017-03-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 15/20 申请日:20150602

    实质审查的生效

  • 2017-02-22

    公开

    公开

  • 2017-02-22

    公开

    公开

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