利用平面感知技术减少路口机动车停车次数的方法和系统

摘要

本发明提供一种利用平面感知技术减少路口机动车停车次数的方法及系统，通过平面感知检测器实时精准检测进入路口每个方向上游的机动车数量、每台机动车当前的位置、瞬时速度及从当前位置到达停止线所需时间，实时根据子区干路两个入口的实时流量变化调整信号灯的相位偏移。另外，本发明的上述方案不需要设置监测位置，即使是在不同机动车、不同天气条件的车速下，都能够精准获得与之对应的到达停止线的时间。因此，通过本发明的上述方案，能够准确获得每一机动车从上游路口出口到达停止线的准确时刻，因此能够更加准确的为到达停止线的机动车队列的头车开启绿灯信号，从而保证机动车在通过路口时减少停车次数。