运行机动车的多桥动力总成系统的方法及相应的多桥动力总成系统

摘要

本发明涉及一种用于运行多桥动力总成系统(1)的方法，所述多桥动力总成系统用于机动车，其中，第一桥(3)持续地并且第二桥(4)通过转换离合器(13、14)至少暂时地与驱动装置作用连接。在此提出，在第二桥(4)与所述驱动装置脱耦并且起动离合器打开时，预测地获得可预期的车轮力，其中，在获得所述车轮力时考虑由所述驱动装置的惯性矩引起的转矩，并且其中，当所述可预期的车轮力超过最大车轮力时，使所述第二桥(4)与所述驱动装置耦合。此外，本发明涉及一种用于机动车的多桥动力总成系统(1)。