用于提高机动车的混合动力传动系中的混合动力分离离合器的可用性的方法

摘要

本发明涉及一种用于提高机动车的混合动力传动系中的混合动力分离离合器的可用性的方法，其中混合动力分离离合器设置在内燃机和电动牵引驱动器之间。在故障的情况下机动车还继续被驱动的方法中，经由静液压执行器控制混合动力分离离合器，其中在检测到静液压执行器的故障的情况下，为了操作在未受操作的状态下闭合的混合动力分离离合器，将静液压执行器的由控制设备检测到的最后的状态用于估算可传递的最小离合器力矩。