可变比率制动踏板

摘要

本发明提供了一种可变比率制动踏板，例如用于操作制动系统的推杆的用于车辆的可变比率踏板总成。该总成包括：至少一个驱动连杆，其经由枢转管连接至踏板臂的细长杠杆结构；输入连杆，其用于连接至推杆以驱动操作地连接至驱动连杆的制动系统；以及中间连杆，其连接至输入连杆和车辆支架。中间连杆相对于输入连杆和车辆支架枢转，引起输入连杆与中间连杆之间角度的变化。输入连杆与中间连杆之间的角度变化产生随着踏板臂运动而变化的比率。