对中央轮胎充气系统控制算法的主动适应

摘要

本发明提供了控制轮胎压力管理系统(或中央轮胎充气系统)的方法，它使得能根据空气线路容积的改变而修改系统中的控制变量。在空气源和车辆轮胎之间的导管中的空气线路容积被确定。然后，根据空气线路容积的改变，控制变量的一个或多个值被调节；根据调节后的控制变量值，与系统关联的各种参数被确定。