使用多个扭矩生成装置的控制动力总成系统的方法和设备

摘要

描述了一种用于车辆的动力总成系统,并且其包括内燃机,所述内燃机机械地联接至电机以生成推进扭矩和储存在能量储存装置上的电力。用于控制动力总成系统的方法，包括确定与路载荷相关联的第一期望动力总成输出功率，并且确定与用于能量储存装置的前馈荷电状态(SOC)相关联的第二期望动力总成输出功率。响应于第一和第二期望动力总成输出功率，内燃机和电机被控制。