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每个气缸包括至少两个入口阀的内燃机

摘要

本发明涉及一种内燃机,该内燃机的每个气缸(1)包括:至少两个入口阀(4);至少两个引导朝向所述入口阀(4)的入口通道(2、3)。所述入口通道中的第一入口通道(2)较佳地构造为非节流的切向通道。借助于一取决于至少一个发动机参数而动作的第一节流装置(11)可控制通过第二入口通道(3)的流量。该内燃机的每个气缸(1)还具有一个燃料喷射入至少两个入口通道(2、3)的燃料喷射装置(13)。在第一节流装置(11)处于关闭的状态下借助于第一节流装置(11)的至少一个泄漏开口(12)造成通过第二入口通道(3)的限定的最小流量。为了以简单方式改进内燃机的排放,第一节流装置(11)设置在燃料喷射装置(13)的下游,且至少一个泄漏开口(12)设置在一个喷射流束(16)的碰撞区域内。第一节流装置(11)在关闭的状态下与一介于第一和第二入口通道(2、3)之间的通道隔壁(10)包围成一大于90°的钝角,这样,新充气流绕道到第一入口通道(2)。

著录项

  • 公开/公告号CN1311148C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2007-04-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 AVL里斯脱有限公司;

    申请/专利号CN02814993.9

  • 发明设计人 F·莱姆包克;

    申请日2002-08-01

  • 分类号F02B31/08(20060101);F02F1/42(20060101);

  • 代理机构31100 上海专利商标事务所有限公司;

  • 代理人张民华

  • 地址 奥地利格拉茨

  • 入库时间 2022-08-23 08:59:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-09-21

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02B 31/08 授权公告日:20070418 终止日期:20150801 申请日:20020801

    专利权的终止

  • 2007-04-18

    授权

    授权

  • 2005-01-05

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2004-11-03

    公开

    公开

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