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高速铁路基础设施监测传感网节点能量管理方法及系统

摘要

一种高速铁路基础设施监测传感网节点能量管理方法及系统,包括步骤:A、收集能量,通过能量采集单元将电能传输到能量储存单元中;B、传感网负载系统的检测单元实时检测本节点当前时刻的初始能量、传输耗能和传输数据的重要度;C、传感网能量调度系统的能量利用状态汇聚单元汇集各节点的节点当前时刻的初始能量、传输耗能和传输数据的重要度,以及能量采集单元当前电压值,能量储存单元的当前能量值;D、根据各节点的净剩能量、传输数据重要度和实时性要求,确定各节点的能量需求权重;E、根据各节点的能量需求权重,确定各节点分配的能量,并给传感网负载各节点的储能单元进行能量配给。

著录项

  • 公开/公告号CN105828426B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-03-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201511017634.9

  • 申请日2015-12-29

  • 分类号H04W52/18(20090101);H04W52/34(20090101);H04W84/18(20090101);

  • 代理机构11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司;

  • 代理人张文宝

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学科技处

  • 入库时间 2022-08-23 10:27:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-03-01

    授权

    授权

  • 2016-08-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):H04W52/18 申请日:20151229

    实质审查的生效

  • 2016-08-31

    实质审查的生效 IPC(主分类):H04W 52/18 申请日:20151229

    实质审查的生效

  • 2016-08-03

    公开

    公开

  • 2016-08-03

    公开

    公开

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