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一种发动机塑料零部件低噪声设计方法

摘要

本发明涉及一种发动机塑料零部件低噪声设计方法,包括:建立注塑模型,其浇口位置在中间,纤维流动方向为从左向右,从而获得沿纤维方向和垂直纤维方向两个不同的测试样件;从不同方向对所建立的测试样件进行拉伸试验测试,分别获得纤维方向和垂直纤维方向的弹性模量。构建各向异性材料弹性本构方程;将塑料零部件的表面振动响应结果映射到声学包络网格中,进行声学边界元计算,获得塑料零部件的辐射噪声大小;根据辐射噪声结果分析噪声峰值频率,通过计算塑料零部件的约束模态,找出与峰值频率最接近的模态阶次,作为优化目标,改动结构来提高该模态阶次的模态频率,避开共振频率,降低辐射噪声。

著录项

  • 公开/公告号CN106503361B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-02-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津大学;

    申请/专利号CN201610949479.2

  • 发明设计人 王健;张俊红;

    申请日2016-10-26

  • 分类号

  • 代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所;

  • 代理人程毓英

  • 地址 300072 天津市南开区卫津路92号

  • 入库时间 2022-08-23 10:26:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-02-26

    授权

    授权

  • 2017-04-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20161026

    实质审查的生效

  • 2017-04-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20161026

    实质审查的生效

  • 2017-03-15

    公开

    公开

  • 2017-03-15

    公开

    公开

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