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基于实测加速度的大跨度桥梁结构外界时段激励评价方法

摘要

基于实测加速度的大跨度桥梁结构外界时段激励评价方法,首先由桥梁结构上设置的加速度采集单元、应变/应力采集单元进行数据采集,提取出桥梁结构健康监测系统的加速度采集单元的加速度数据,经过滤波去噪处理;其次将一天24小时数据按照小时进行划分,一共分成24个时段;再次针对24个时段的数据进行振动的均方根处理;每个时段计算出来的数据进行累加即24个数据进行累加;继而利用每个时段结果和累加的24个数据结果,推算出每个时段振动比例,提供一种使用范围广,测量精度高的大跨度桥梁结构外界时段激励评价方法。可广泛应用于大型建筑、隧道等常见的重大基础设施的结构健康监测。

著录项

  • 公开/公告号CN105404708B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-02-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京大学;

    申请/专利号CN201510686566.9

  • 发明设计人 丁华平;

    申请日2015-10-21

  • 分类号

  • 代理机构南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人陈建和

  • 地址 210093 江苏省南京市鼓楼区汉口路22号

  • 入库时间 2022-08-23 10:24:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-02-01

    授权

    授权

  • 2016-04-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20151021

    实质审查的生效

  • 2016-04-13

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20151021

    实质审查的生效

  • 2016-03-16

    公开

    公开

  • 2016-03-16

    公开

    公开

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