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扭转减振器和带有扭转减振器的发动机飞轮

摘要

本发明提供了一种扭转减振器和带有扭转减振器的发动机飞轮,旨在解决现有扭转减振器轴向尺寸较大,以及和发动机飞轮配合使用时因轴向尺寸空间受限而无法安装使用的问题。本发明的扭转减振器将怠速减振单元安装在主扭转减振单元减振盘的中心孔内,再将轴向设置的两个减振单元安装在第一支撑盘和第二支撑盘之间,大大压缩了扭转减振器的轴向尺寸。将飞轮齿圈固定套装在第一支撑盘或第二支撑盘外整体作为发动机飞轮,进一步压缩了轴向尺寸,适用于轴向尺寸更加狭小的场合。

著录项

  • 公开/公告号CN106870632B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-12-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 陕西国力信息技术有限公司;

    申请/专利号CN201710170114.4

  • 发明设计人 韩文明;潘亚敏;

    申请日2017-03-21

  • 分类号

  • 代理机构西安智邦专利商标代理有限公司;

  • 代理人杨引雪

  • 地址 710075 陕西省西安市高新技术开发区丈八三路22号

  • 入库时间 2022-08-23 10:23:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-02

    专利权质押合同登记的生效 IPC(主分类):F16F15/121 登记号:Y2020610000051 登记生效日:20200508 出质人:陕西国力信息技术有限公司 质权人:西安银行股份有限公司南大街支行 发明名称:扭转减振器和带有扭转减振器的发动机飞轮 授权公告日:20181228 申请日:20170321

    专利权质押合同登记的生效、变更及注销

  • 2018-12-28

    授权

    授权

  • 2018-12-28

    授权

    授权

  • 2017-07-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16F15/121 申请日:20170321

    实质审查的生效

  • 2017-07-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16F15/121 申请日:20170321

    实质审查的生效

  • 2017-07-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16F 15/121 申请日:20170321

    实质审查的生效

  • 2017-06-20

    公开

    公开

  • 2017-06-20

    公开

    公开

  • 2017-06-20

    公开

    公开

  • 2017-06-20

    公开

    公开

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