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一种全空域飞机尾流遭遇风险告警系统实现方法

摘要

本发明公开了一种全空域飞机尾流遭遇风险告警系统实现方法。系统包括飞机实际距离显示、切入五边的尾流告警、五边尾流间隔告警和全空域尾流间隔告警,在五边或全空域遭遇尾流时,以标牌数字方式显示;对五边上的最后一个飞机,以几条带颜色的横线方式显示,对切入五边的前机尚未进入跑道时的三种显示:a前机后方以带颜色尾流间隔警示线;b前伸型告警锥;c后伸型告警锥;全空域尾流间隔告警分为两个等级显示:a提醒等级;b警报等级。采用本发明能使管制员更直观地查看飞机尾流的影响和变化趋势,不仅能有效降低终端区内尾流遭遇事件的发生约5%,而且还能提高终端区内单位时间的飞机起降架次数约3%,提升民航空管的运行安全性和效率。

著录项

  • 公开/公告号CN108198462B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-12-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国民航大学;

    申请/专利号CN201810072748.0

  • 申请日2018-01-25

  • 分类号

  • 代理机构天津中环专利商标代理有限公司;

  • 代理人王凤英

  • 地址 300300 天津市东丽区津北公路2898号

  • 入库时间 2022-08-23 10:22:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-14

    授权

    授权

  • 2018-07-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 5/00 申请日:20180125

    实质审查的生效

  • 2018-07-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 5/00 申请日:20180125

    实质审查的生效

  • 2018-06-22

    公开

    公开

  • 2018-06-22

    公开

    公开

  • 2018-06-22

    公开

    公开

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