一种汽车乘员舱热交换系统、控制方法及汽车

摘要

本发明提供了一种汽车乘员舱热交换系统、控制方法及汽车，该汽车乘员舱热交换系统包括：壳体，包括进风口和出风口；散热器片，设置在壳体的内部，与散热器片相连接有流通管路；加热器，设置在壳体的内部；移动装置，加热器设置于移动装置上，通过移动装置，加热器相对于散热器片之间的距离变化；控制器，用于根据通过流通管路进入散热器片内的介质的第一温度和壳体的出风口处的第二温度，向加热器输入第一控制信号，调整所述加热器的加热温度。通过本发明的汽车乘员舱热交换系统，充分利用增程器的余热为汽车的乘员舱内部进行加热，降低了电能的消耗；在冬季冷启动时，能反向对增程器的散热器中的冷却水进行加热，减少增程器暖机时间。