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一种适用于电动汽车的爆胎安全控制系统

摘要

本发明公开了一种适用于电动汽车的爆胎安全控制系统,其中电动汽车通过线控技术可以实现对底盘的集成控制,包括四个转向电机控制四轮独立转向、四个轮毂驱动电机控制四轮独立驱动且可以提供反转驱动力及实现再生制动功能;四轮独立可控悬架能独立调整悬架高度;四轮电子机械制动控制单元分别控制每个车轮的制动力;通过胎压监测系统的传感器可以实时向汽车的整车控制器传送轮胎状态信息;汽车采用车车通信的智能技术,将爆胎危险信息传递给有二次碰撞隐患范围内的其他行驶车辆,保证爆胎电动汽车安全可控的条件下提高周围车辆的安全性,减少交通事故和对行人的伤害,提高交通效率和安全性。控制系统包括信息采集模块、决策控制模块和执行模块。

著录项

  • 公开/公告号CN106364481B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-08-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN201610999082.4

  • 申请日2016-11-14

  • 分类号B60W10/20(20060101);B60W10/22(20060101);B60W10/18(20120101);B60W10/08(20060101);B60W30/02(20120101);B60W30/18(20120101);

  • 代理机构22212 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人李荣武

  • 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2022-08-23 10:15:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-08-17

    授权

    授权

  • 2017-03-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W10/20 申请日:20161114

    实质审查的生效

  • 2017-02-01

    公开

    公开

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