汽车零件连接结构及其连接方法

摘要

汽车零件连接结构包括第一筒状连接件以及第二筒状连接件。第一筒状连接件具有内壁，第二筒状连接件设置于第一筒状连接件内，并具有外壁，且第二筒状连接件的外壁与第一筒状连接件的内壁为过盈配合。本发明还涉及汽车零件的连接方法，其将冷却后的第二筒状连接件装配于加热后的第一筒状连接件内，以实现第二筒状连接件的外壁与第一筒状连接件的内壁的过盈配合。此汽车零件连接结构简单稳固，汽车零件连接方法步骤简单易操作，有利于有效缩短产品生产周期，并降低生产成本。