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少片斜线型变截面主簧在斜线段与副簧间隙的设计方法

摘要

本发明涉及少片斜线型变截面主簧在斜线段与副簧间隙的设计方法,属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片斜线型变截面主簧的结构尺寸、弹性模量,首先确定出各片主簧的端点变形系数Gx‑Di,及第N片主簧在斜线段与副簧接触点处的变形系数Gx‑BC;然后,根据副簧起作用载荷设计要求值、各片主簧的端点变形系数Gx‑Di,得到第N片主簧的端点力FN;随后,根据第N片主簧的根部平直段厚度h2Gx‑BCFN,对主簧斜线段与副簧触点之间的主副簧间隙进行设计。通过仿真验证可知,利用方法可得到满足副簧起作用载荷要求的主副簧间隙设计值,提高产品设计水平和性能及车辆平顺性;同时,降低设计及试验费用,加快产品开发速度。

著录项

  • 公开/公告号CN105550487B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-06-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 周长城;

    申请/专利号CN201610140857.2

  • 申请日2016-03-13

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 255049 山东省淄博市张周路12号山东理工大学交通与车辆工程学院

  • 入库时间 2022-08-23 10:13:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-16

    专利权的转移 IPC(主分类):G06F17/50 登记生效日:20190729 变更前: 变更后: 申请日:20160313

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-06-26

    授权

    授权

  • 2016-06-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20160313

    实质审查的生效

  • 2016-05-04

    公开

    公开

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