一种提高装载机节能性的液压控制系统及控制方法

摘要

本发明公开了一种提高装载机节能性的液压控制系统，包括工作泵，工作装置阀组，先导泵、液控换向阀Ⅰ、液控换向阀Ⅱ、先导溢流阀Ⅱ和梭阀组；所述梭阀组布置在工作装置先导油路上，负责采集工作装置先导系统压力信号；所述液控换向阀Ⅰ布置在工作泵与工作装置阀组间，液控换向阀Ⅰ控制端与梭阀组的输出端连接，所述液控换向阀Ⅱ并联布置在先导泵出口处，液控换向阀Ⅱ控制端与梭阀组的输出端连接，本发明还提供一种利用提高装载机节能性的液压控制系统的控制方法。本发明避免了油液流经中心通道时由于压力损失引起的能量浪费，降低了原有设计中先导油液溢流引起的能量损失，并有效提高了发动机扭矩的利用率。