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目录
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 行驶系统液压传动的特点
1.3 液压行驶系统国内外研究现状
1.4 研究目的和意义
1.5 论文主要研究内容
第二章 装载机行驶液压传动系统设计
2.1 装载机对液压传动系统要求
2.2 行驶液压驱动系统方案的选择
2.3 装载机液压行驶系统组成及原理
2.4 本章小结
第三章 发动机与液压驱动系统匹配及控制
3.1 发动机的特性分析
3.2 发动机与变量泵的匹配和控制
3.3 变量泵与变量马达的参数匹配和控制
3.4 行驶系统控制策略
3.5 液压元件效率分析
3.6 本章小结
第四章 履带式装载机行驶驱动系统参数匹配
4.1 装载机行驶系统运动学与动力学分析
4.2 行驶液压系统压力的选取
4.3 行驶液压系统参数计算及设备选型
4.4 液压元件转速匹配校核
4.5 本章小结
第五章 液压行驶驱动系统的数学模型
5.1 发动机油门控制机构数学模型
5.2 泵的变量调节机构数学模型
5.3 变量马达变量调节机构数学模型
5.4 泵—马达系统的数学模型
5.5 马达转角—车辆速度数学模型
5.6 负载等效处理
5.7 本章小结
第六章 液压行驶系统软件仿真
6.1 软件概述
6.2 液压行驶控制系统的仿真参数及系统总传递函数
6.3 Simulink仿真
6.4 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 总结
7.2 展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
攻读硕士研究生期间完成的专利
攻读硕士研究生期间发表的学术论文
致谢