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车辆座椅振动模型的座垫等效刚度和等效阻尼的辨识方法

摘要

本发明涉及车辆座椅振动模型的座垫等效刚度和等效阻尼的辨识方法,属于车辆座椅技术领域。现有技术中的拟合函数方法过于复杂,且需要反复拟合和修改,一般技术人员难以掌握和使用。本发明的特征在于:根据所建立的座椅座垫人体系统的Matlab/simulink振动仿真模型,及试验所测得的座椅安装地板位置处和座椅面的振动加速度,利用等效刚度和等效阻尼参数的辨识目标函数及优化算法,对座垫等效刚度和等效阻尼进行辨识。利用该方法可辨识得到更加准确可靠的座垫等效刚度和等效阻尼,为座椅悬置系统参数的优化设计奠定可靠的基础;同时,本发明可避免进行大量的样本试验,降低试验费用,缩短座椅悬置系统的设计和开发周期。

著录项

  • 公开/公告号CN104156549B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-06-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东理工大学;

    申请/专利号CN201410446106.4

  • 申请日2014-09-03

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012室

  • 入库时间 2022-08-23 10:12:08

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-06-12

    授权

    授权

  • 2016-02-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20140903

    实质审查的生效

  • 2014-11-19

    公开

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