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飞行器动力学系统参数可辨识性分析方法

摘要

本发明提供了飞行器动力学系统参数可辨识性分析方法,包括:建立含有待辨识参数矢量的飞行器动力学系统数学模型和观测模型;通过飞行试验并结合所述观测模型构建信息矩阵,计算所述信息矩阵的行列式;所述行列式与所有观测误差乘积进行比较,所述行列式大于所有观测误差乘积,则所述待辨识参数可以辨识;否则,所述待辨识参数不可以辨识。本发明的飞行器动力学系统参数可辨识性分析方法思路清晰、简便实用,本发明在试验前分析参数的可辨识性,为飞行试验测试、控制输入激励、系统辨识方案等提供设计依据。同时,本发明在试验后分析参数的可辨识性,为改进系统模型和辨识方法提供依据。

著录项

  • 公开/公告号CN104462022B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-05-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国航天空气动力技术研究院;

    申请/专利号CN201410767115.3

  • 发明设计人 王贵东;

    申请日2014-12-12

  • 分类号

  • 代理机构北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人史霞

  • 地址 100074 北京市丰台区云岗西路17号

  • 入库时间 2022-08-23 10:11:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-05-15

    授权

    授权

  • 2015-04-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/16 申请日:20141212

    实质审查的生效

  • 2015-03-25

    公开

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