高速公路电动汽车快速充电站的规划方法

摘要

本发明公开了一种高速公路电动汽车快速充电站的规划方法，该规划方法包括：步骤一、电动汽车充电负荷的时空分布预测，即确定高速公路中每辆电动汽车需要充电的位置和时间；步骤二、根据电动汽车充电负荷的时空分布预测结果，利用共享型最近邻居聚类算法确定快速充电站的地址；步骤三、根据电动汽车充电负荷的时空分布预测结果和确定的快速充电站地址，利用排队论理论确定快速充电站中充电机的个数c。由于电池特性，传统汽车的加油站和快速充电站并不是完全吻合的。本发明规划方法中考虑电动汽车需要充电的位置和时间来进行选址定容，比传统加油站的位置能够较大的满足电动汽车的充电需要，从而促进电动汽车的发展。