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一种能够快速放行中短程飞机起飞的系统化方法

摘要

一种能够快速放行中短程飞机起飞的系统化方法。其包括建立申请使用跑道的航班飞机数据库;在跑道的外侧边缘设置位置传感器;根据现场航班飞机申请,在数据库中寻找该机型的航班飞机所属的类别,然后根据该类别指定对应的滑行路线和在跑道上的起飞处;飞行员按上述规定起飞等步骤。本发明优点:能够节省飞机占用跑道时间、机组时间、机场与空中交通指挥的时间,减少耗油,减少尾气排放,减少机场、航空公司、旅客等各方面的成本,减少在机场平面周围的噪音排放,减少航班飞机延误的几率,减少下一班飞机晚到的时间。提高总体系统的利用率,扩大机场容量,安全指标保持相同,对于每一次起飞,其效果都很明显。

著录项

  • 公开/公告号CN105741612B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-03-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国民航大学;

    申请/专利号CN201610148154.4

  • 申请日2016-03-15

  • 分类号

  • 代理机构天津才智专利商标代理有限公司;

  • 代理人庞学欣

  • 地址 300300 天津市东丽区津北公路2898号

  • 入库时间 2022-08-23 10:08:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-03-13

    授权

    授权

  • 2016-08-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G5/00 申请日:20160315

    实质审查的生效

  • 2016-07-06

    公开

    公开

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