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用于汽车弹簧减震支架电泳钝化处理的吊架

摘要

本发明公开了用于汽车弹簧减震支架电泳钝化处理的吊架,包括左右对称设置的第一支撑组件(1)和第二支撑组件(2),所述第一支撑组件(1)与所述第二支撑组件(2)的上端连接至吊挂组件(5),所述第一支撑组件(1)与所述第二支撑组件(2)之间设有若干个上下布置的产品定位层,所述产品定位层的底部为产品定位基座(3),所述产品定位层的上部设有翻转盖板限位件(4),所述产品定位基座(3)与所述翻转盖板限位件(4)之间的距离与产品的高度相匹配。本发明提供的汽车弹簧减震支架电泳钝化处理的吊架,结构简单,能够稳定的装夹汽车弹簧减震支架产品以便于电泳钝化处理。

著录项

  • 公开/公告号CN106087026B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-03-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 乔治费歇尔汽车产品(苏州)有限公司;

    申请/专利号CN201610705133.8

  • 发明设计人 张健;

    申请日2016-08-23

  • 分类号C25D17/08(20060101);C25D13/00(20060101);

  • 代理机构32103 苏州创元专利商标事务所有限公司;

  • 代理人范晴

  • 地址 215021 江苏省苏州市工业园区长阳街117号

  • 入库时间 2022-08-23 10:08:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-08-21

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):C25D17/08 变更前: 变更后: 申请日:20160823

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2018-03-23

    授权

    授权

  • 2016-12-07

    实质审查的生效 IPC(主分类):C25D17/08 申请日:20160823

    实质审查的生效

  • 2016-11-09

    公开

    公开

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