铁道机车车辆车轮踏面损伤检测方法

摘要

本发明公开一种用以定量检测铁道机车、车辆车轮踏面损伤的测量方法。该方法利用机车在两测点组成的测量区之间运行时，检测系统在两测点对损伤轮对产生振动加速度进高速交叉采集，并利用其振动电压均值描述其振动能量，由此定量计算出损伤深度。在微机检测系统的支持下，可求得损伤轮对号。