一种用于升降舵的故障隔离机构

摘要

本发明涉及一种用于升降舵的故障隔离机构，属于航空故障保护领域。目前飞机上通过主/副操纵杆实现左右升降舵舵面运动，当升降舵一侧线系出现卡阻故障时，驾驶员通过按动设置在双套操纵线系间的电磁离合器开关使左右线系脱开，实现正常一侧线系的操纵，控制单侧舵面飞行。电磁式离合器只需触发开关就可脱开线系，操纵线系存在误脱开的可能性，而机械式离合器脱开需要驾驶员给驾驶杆施加大的操纵力，不存在误脱开的可能性；电磁式离合器可靠性较机械式离合器低。本发明中当升降舵一侧线系出现卡阻时，驾驶人员操作驾驶杆通过故障隔离机构将卡阻线系和未卡阻线系脱开，实现对未卡阻线系的单独操纵。