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基于差分全球定位系统的车辆道路试验测量方法及其装置

摘要

本发明涉及一种基于差分全球定位系统的车辆道路试验测量方法和装置,属于汽车测试技术领域。首先被试验车辆通过全球定位系统得到行驶状态参数;接收全球定位系统对试验场地中某一设定点的定位位置信号;被试验车辆接收上述位置信号,并将其与通过全球定位系统得到的行驶状态参数进行比较,得到精确的车辆行驶状态参数。本发明的装置,包括用于通过全球定位系统得到行驶状态参数的信号接收电路和用于测量设定点全球定位系统误差的测量电路。本发明方法和装置,降低了车辆试验设备成本,减少了车辆试验的测量工作量和测量强度,还能用于替代其它设备完成复杂的测量试验。

著录项

  • 公开/公告号CN1271397C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2006-08-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;

    申请/专利号CN200410033997.7

  • 发明设计人 连小珉;张新丰;皮得意;

    申请日2004-04-23

  • 分类号

  • 代理机构北京清亦华知识产权代理事务所;

  • 代理人罗文群

  • 地址 100084 北京市海淀区清华园

  • 入库时间 2022-08-23 08:58:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2009-06-24

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

  • 2006-08-23

    授权

    授权

  • 2005-03-23

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2005-01-26

    公开

    公开

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