一种多层铁路路基结构安定性分析的三维有限元计算方法

摘要

本发明公开了一种多层铁路路基结构安定性分析的三维有限元计算方法，其特征在于，该方法将服从Von‑Mises或Mohr‑Coulomb屈服准则的安定下限定理的解析方法与有限元模拟相结合，得到了多层铁路路基结构的安定极限。具体包括将铁路路面路基结构简化；提取结构的几何参数；对路面路基结构分别赋予材料属性和单元属性；划分网格并进行网格敏感性分析；设置结构的边界条件；利用DLOAD子程序施加单位Hertz荷载；求解铁路路面安定极限系数。本发明通过对铁路路面路基的实际结构进行简化，建立了多层铁路路面路基结构的三维有限元模型，通过与安定下限定理的结合得到了其安定极限，可为铁路路面路基的设计提供有益的参考。