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一种基于ABS的电动汽车能量回馈系统和能量回馈方法

摘要

一种基于ABS的电动汽车能量回馈系统和能量回馈方法,属于车辆供电装置和供电方法技术领域,包括加速踏板、制动踏板、VCU、动力CAN、电机、电机控制器、动力电池包、底盘CAN、ABS和液压制动系统;所述加速踏板、制动踏板均与VCU连接;所述VCU信号连接有动力CAN、底盘CAN和车身CAN;所述动力CAN信号连接有电机控制器和动力电池包;所述电机控制器连接电机;所述动力电池包内设BMS;所述底盘CAN连接有ABS;所述ABS连接液压制动系统;所述液压制动系统内设电磁阀。本发明协同整车控制器对踏板及动力系统的控制策略,实现对电动汽车在滑行及强制制动时进行协调能量回馈,以提高车辆的续驶里程。

著录项

  • 公开/公告号CN105584374B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-10-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 台州台鹰电动汽车有限公司;

    申请/专利号CN201610001232.8

  • 发明设计人 黄昌伟;武亚銘;

    申请日2016-01-05

  • 分类号B60L7/10(20060101);B60L15/20(20060101);

  • 代理机构11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人汤东凤

  • 地址 317000 浙江省台州市临海市临海大道(中)2199号

  • 入库时间 2022-08-23 10:02:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-02-12

    专利权的转移 IPC(主分类):B60L 7/10 登记生效日:20190117 变更前: 变更后: 申请日:20160105

    专利申请权、专利权的转移

  • 2017-10-27

    授权

    授权

  • 2017-10-27

    授权

    授权

  • 2016-06-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L7/10 申请日:20160105

    实质审查的生效

  • 2016-06-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 7/10 申请日:20160105

    实质审查的生效

  • 2016-06-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 7/10 申请日:20160105

    实质审查的生效

  • 2016-05-18

    公开

    公开

  • 2016-05-18

    公开

    公开

  • 2016-05-18

    公开

    公开

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