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一种用于燃气涡轮发动机薄壁热端部件的气膜冷却孔结构

摘要

一种用于燃气涡轮发动机薄壁热端部件的气膜冷却孔结构,属于燃气轮机技术领域。该气膜冷却孔包括进口段和凹坑段,进口段为圆柱孔,凹坑段由孔背风面的“心形”凹坑段和孔迎风面的半圆柱凹坑段连接而成;所述凹坑段以进口段末端圆心为原点开始,向孔迎风面拉伸形成半圆柱凹坑段,向孔背风面拉伸形成“心形”凹坑段;“心形”凹坑段和半圆柱凹坑段是以圆柱孔的出口截面中心点为分界点。本发明的气膜冷却孔的优点在于:一是能够增加气膜冷却孔的出口面积,降低冷气出口动量,增强冷气覆盖效果;二是利用凹坑段背风面的“心形”凹坑产生反肾型涡,构建出有利于气膜冷却覆盖的流场结构,使得冷却流体更好覆盖壁面。

著录项

  • 公开/公告号CN105298649B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-10-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;

    申请/专利号CN201510810965.1

  • 发明设计人 蒋洪德;任静;李威宏;

    申请日2015-11-20

  • 分类号

  • 代理机构北京鸿元知识产权代理有限公司;

  • 代理人邸更岩

  • 地址 100084 北京市海淀区100084信箱82分箱清华大学专利办公室

  • 入库时间 2022-08-23 10:01:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-10-03

    授权

    授权

  • 2016-03-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02C 7/18 申请日:20151120

    实质审查的生效

  • 2016-03-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02C 7/18 申请日:20151120

    实质审查的生效

  • 2016-02-03

    公开

    公开

  • 2016-02-03

    公开

    公开

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