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用于估算相对轮胎摩擦性能的方法

摘要

本发明涉及一种通过网络节点(101)执行的用于评估多辆车辆(vn)的相对轮胎摩擦性能的方法,其中,所述网络节点(1)和位于每一车辆(vn)内的至少一个通信单元(102)包含于通信网络(103)内,所述方法包括:在车辆的驾驶过程中连续地接收(201)来自多辆车辆(v)中的每一通信单元的轮胎与道路的摩擦值(f)和相对应的VSP(车辆状态参数)(I,t),每一VSP至少包括测量轮胎与道路的摩擦值(f)的地理位置(I)和测量轮胎与道路的摩擦值(f)的时刻(t);所述方法还包括:在所述多辆车辆(v)中的另一车辆(v2)的至少一个其他的轮胎与道路的摩擦值(f2)的相对应的VSP(I2,t2)与所述多辆车辆中的车辆(v1)的轮胎与道路的摩擦值(f1)的相对应的VSP(I1,t1)的偏差小于预定偏差范围时,确定(202)车辆(v1)的轮胎与道路的摩擦值(f1)与所述至少一个其他的轮胎与道路的摩擦值(f2)是可比较的;将车辆(v1)的轮胎与道路的摩擦值(f1)与另一车辆(v2)的至少一个其他的轮胎与道路的摩擦值(f2)进行比较(203);在所述比较的基础上确定(204)车辆(v1)至少相对于另一车辆(v2)的相对轮胎摩擦性能的等级评定。

著录项

  • 公开/公告号CN104648049B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-08-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 沃尔沃汽车公司;

    申请/专利号CN201410641306.5

  • 发明设计人 E·伊斯拉埃尔松;

    申请日2014-11-13

  • 分类号

  • 代理机构永新专利商标代理有限公司;

  • 代理人王英

  • 地址 瑞典哥德堡

  • 入库时间 2022-08-23 09:59:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-08-25

    授权

    授权

  • 2015-06-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60C 11/24 申请日:20141113

    实质审查的生效

  • 2015-06-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60C 11/24 申请日:20141113

    实质审查的生效

  • 2015-05-27

    公开

    公开

  • 2015-05-27

    公开

    公开

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