主减速器轴承转动扭矩及主被动齿轮副齿侧间隙调整系统

摘要

本发明提供了一种主减速器轴承转动扭矩及主被动齿轮副齿侧间隙调整系统，该系统包括：输送线、定位举升装置、控制装置、机架组件、调整装置及驱动检测装置；调整装置包括被动齿轮锁紧装置及对称于被动齿轮锁紧装置两侧设置的调整螺母旋转装置；用于驱动主被动齿轮副转动，并检测主减速器轴承转动扭矩以及主动齿轮转动角度的驱动检测装置，控制装置与上述部件连接并控制其运行。在上述技术方案中，通过驱动检测装置检测主减速器轴承转动扭矩及主被动齿轮副的齿侧间隙，在主减速器轴承转动扭矩及主被动齿轮副齿侧间隙不满足要求时，通过调整螺母旋转装置调整调整螺母的位置，提高了调整螺母的调整效率，进而提高了主减速器的装配效率。