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具有用作内燃机启动器的空调压缩机的机动车

摘要

本发明涉及一种具有内燃机(14)和空调设备(38)的机动车(10),空调设备包括电机(42),电机设置用于驱动空调设备(38)的用于压缩冷却流体的压缩机(40)。可控的离合装置(46)设置用于,根据控制信号使空调设备(38)的电机(42)与内燃机(14)机械联接。电机(42)相应设置用于,在与内燃机(14)联接的状态中作为电启动器驱动内燃机(14)。本发明的目的在于,当使用空调设备(38)的压缩机(42)来启动内燃机(14)时,确保机动车(10)中的低压负载(54)的稳定运行。空调设备(38)的电机(42)的逆变器(44)根据本发明设置用于,直接利用机动车(10)的高压车载电网(26)的高压电压来运行电机(42)。

著录项

  • 公开/公告号CN105452645B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-07-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奥迪股份公司;

    申请/专利号CN201480044353.X

  • 发明设计人 A·阿佩斯迈尔;

    申请日2014-08-01

  • 分类号

  • 代理机构北京市中咨律师事务所;

  • 代理人吴鹏

  • 地址 德国因戈尔施塔特

  • 入库时间 2022-08-23 09:58:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-07-25

    授权

    授权

  • 2016-04-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02N 11/04 申请日:20140801

    实质审查的生效

  • 2016-04-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02N 11/04 申请日:20140801

    实质审查的生效

  • 2016-03-30

    公开

    公开

  • 2016-03-30

    公开

    公开

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