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一种飞机电静液刹车作动器

摘要

本发明提供了一种飞机电静液刹车作动器,无刷直流电机输出轴与定排量双向柱塞泵同轴相连,增压油箱向定排量双向柱塞泵的入口提供初始压力,定排量双向柱塞泵的一个出口通过油滤和2位2通电磁阀连通液压缸,另一个出口通过油滤和安全阀连通2位2通电磁阀,2位2通电磁阀的吸合状态由电磁阀控制单元控制,实现刹车压力跟踪与起飞线刹车压力保压功能之间的切换,压力测量单元测量液压缸内部压力,并将压力信息传送给控制器进行压力闭环控制,控制器通过压力指令接口接收刹车压力指令,进而控制电磁阀控制单元和无刷直流电机,液压缸驱动刹车盘。本发明结构简单,效率高,频响高,可长期实现起飞线刹车压力保持,体积重量小。

著录项

  • 公开/公告号CN104859626B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-07-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西北工业大学;

    申请/专利号CN201510282082.8

  • 申请日2015-05-28

  • 分类号B60T13/74(20060101);B64C25/46(20060101);B60T8/17(20060101);B60T8/36(20060101);

  • 代理机构61204 西北工业大学专利中心;

  • 代理人顾潮琪

  • 地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号

  • 入库时间 2022-08-23 09:58:18

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-07-14

    授权

    授权

  • 2015-09-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 13/74 申请日:20150528

    实质审查的生效

  • 2015-09-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 13/74 申请日:20150528

    实质审查的生效

  • 2015-08-26

    公开

    公开

  • 2015-08-26

    公开

    公开

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