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一种减小隧道衬砌结构内力的结构及其施工方法

摘要

本发明提供了一种减小隧道衬砌结构内力的结构及其施工方法,该结构包括两侧导坑初期支护、拱部初期支护、仰拱初期支护和仰拱回填,两侧导坑初期支护上分别设有小导管、后边墙衬砌,两侧厚边墙衬砌中分别预埋有钢板和锚固钢筋,锚固钢筋固定在预埋钢板上,拱部拱架两端的端面上分别固定有钢垫板,两钢垫板分别和两预埋钢板连接。其施工方法是:隧道两侧导坑开挖;施做两侧导坑初期支护、两侧导坑小导管,注浆加固围岩;施做两侧混凝土厚边墙衬砌;开挖拱部土体,施做拱部初期支护,拱部拱架与厚边墙衬砌连接;施做拱部二砌,开挖下部土体,施做仰拱初期支护、仰拱二衬和仰拱回填。该结构和施工方法简单,解决了隧道支护结构内力过大的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN104847380B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-05-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201510307140.8

  • 发明设计人 毛红飞;郭小红;刘继国;李昕;

    申请日2015-06-05

  • 分类号

  • 代理机构武汉宇晨专利事务所;

  • 代理人王敏锋

  • 地址 430056 湖北省武汉市经济技术开发区创业路18号

  • 入库时间 2022-08-23 09:56:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-05-31

    授权

    授权

  • 2015-09-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):E21D 11/10 申请日:20150605

    实质审查的生效

  • 2015-08-19

    公开

    公开

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