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用于吸收动能、尤其是用于安装在机动车中的装置

摘要

本发明涉及一种用于吸收动能的装置,具有静止的第一结构件和相对于第一结构件可动的第二结构件,结构件中的至少一个在超出特定力水平时通过塑性变形转换能量,装置还具有耦合设备,耦合设备使第一结构件和第二结构件作用连接,即在耦合设备未激活时,两个结构件能仅以少量能量转换相对彼此移动,而在耦合设备激活时,力能从一结构件传递到另一结构件。根据本发明,被移动的结构件具有变形元件,变形元件在碰撞情况下首先变形,使得接下来才发生被移动的结构件的移动,耦合设备与两个结构件持久接合,因而持久地产生低的第一耦合力水平,而在耦合设备激活时,耦合力从低的第一耦合力水平增强到高的耦合力水平,并发生至少一个结构件的塑性变形。

著录项

  • 公开/公告号CN105026216B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-03-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奥迪股份公司;

    申请/专利号CN201480011415.7

  • 发明设计人 B·文德尔;C·克林克特;W·多夫纳;

    申请日2014-04-12

  • 分类号

  • 代理机构北京市中咨律师事务所;

  • 代理人吴鹏

  • 地址 德国因戈尔施塔特

  • 入库时间 2022-08-23 09:54:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-03-22

    授权

    授权

  • 2015-12-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60R 19/26 申请日:20140412

    实质审查的生效

  • 2015-11-04

    公开

    公开

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